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सुपर कॉरिडोर से रेडिसन तक अगस्त में मेट्रो चलेगी, होगा ट्रायल रन

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Best Indore news: इंदौर मेट्रो के सुपर कॉरिडोर से रेडिसन चौराहे तक ट्रायल रन अगस्त में और कमर्शियल संचालन अक्टूबर तक शुरू होने की संभावना है। स्टेशनों का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। हालांकि, यात्री संख्या में गिरावट के चलते फेरे घटाए गए हैं। प्रबंधन संचालन से सुधार की उम्मीद कर रहा है।

इंदौर। इंदौर मेट्रो के सुपर कॉरिडोर से रेडिसन चौराहे तक के हिस्से में मेट्रो दौड़ाने का इंतजार अब बहुत जल्द खत्म होने वाला है। अगस्त के पहले सप्ताह में इस रूट पर मेट्रो का ट्रायल रन किया जाएगा, जबकि अक्टूबर माह के अंत तक यहां कमर्शियल संचालन शुरू होने की संभावना है। गुरुवार को मेट्रो के प्रबंध निदेशक एस. कृष्ण चैतन्य ने इस मार्ग पर ट्रॉली निरीक्षण कर कार्यों की समीक्षा की।

ट्रैक, स्टेशन और गेट का काम लगभग पूरा

एमडी चैतन्य ने सुपर कॉरिडोर स्टेशन एससी-3 से रेडिसन चौराहे तक करीब 11 किमी लंबे ट्रैक और स्टेशनों का ट्रॉली निरीक्षण किया। उन्होंने बताया कि इस हिस्से में दो मेट्रो स्टेशनों पर प्रवेश और निकासी द्वार पूरी तरह बन चुके हैं, जबकि अन्य पांच स्टेशनों पर एक-एक गेट तैयार हो चुका है। शेष चार स्टेशनों पर ढाई से तीन महीने में गेट निर्माण का कार्य पूरा किया जाएगा।

उन्होंने मेघदूत गार्डन, विजय नगर, बापट, हीरा नगर, चंद्रगुप्त चौराहा, एमआर-10 और भौरासला चौराहा सहित अन्य प्रमुख स्टेशनों पर सिविल और सिस्टम संबंधी प्रगति का स्थलीय निरीक्षण किया। बुधवार को उन्होंने इंदौर मेट्रो प्रोजेक्ट की प्रगति को लेकर संबंधित अधिकारियों, कांट्रैक्टर और कंसल्टेंट के साथ बैठक भी की।

इसके अलावा एमडी ने एयरपोर्ट से बड़ा गणपति, छोटा गणपति, नगर निगम होते हुए बंगाली चौराहा तक प्रस्तावित रूट के स्टेशनों के चिन्हित स्थानों का भी दौरा किया।

सुपर प्रायोरिटी कॉरिडोर पर यात्रियों की संख्या घटी

दूसरी ओर सुपर प्रायोरिटी कॉरिडोर पर मेट्रो में सफर करने वाले यात्रियों की संख्या में गिरावट दर्ज की गई है। गुरुवार को केवल 849 यात्रियों ने मेट्रो में यात्रा की, जो पिछले 19 दिनों में सबसे कम है। जबकि 15 जून को रविवार होने के चलते 7394 यात्रियों ने सफर किया था। इसके बाद से लगातार यात्रियों की संख्या कम होती गई – 16 जून को 1811, 17 को 1755, 18 को 1480 यात्रियों ने सफर किया।इस गिरावट को देखते हुए मेट्रो प्रबंधन ने फेरे भी कम कर दिए हैं। जहां पहले हर 15 से 20 मिनट में मेट्रो चल रही थी, अब गुरुवार को यह अंतराल बढ़ाकर हर आधे घंटे कर दिया गया। पहले प्रतिदिन 98 फेरे लगाए जा रहे थे, जबकि गुरुवार को केवल 48 फेरे ही चलाए गए।

कमर्शियल संचालन से उम्मीदें

अधिकारियों का मानना है कि अगस्त में ट्रायल और अक्टूबर में कमर्शियल संचालन शुरू होने के बाद यात्रियों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। फिलहाल ट्रायल रन और संरचनात्मक तैयारियों को प्राथमिकता दी जा रही है।

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